羡慕神华一体化的能源企业也在尝试复制。

今年4月以来，云南省拉开了煤矿整顿关闭、资源整合和转型升级的大幕，计划两年关闭400对矿井，相当于现有煤矿总数三分之一。被逼到悬崖边上的县政府，不得不举全县之力投入到煤炭转型升级中，相继出台一系列硬举措。

县委、县政府正集中政府、企业、矿区群众的力量和地质灾害治理、扶贫、新农村建设、水利建设等资金资源，通过异地搬迁、强化基础设施建设等方式解决矿区群众面临的困难，同时为煤炭企业发展腾出更大空间。为公平起见，该县对去年已实施关闭的2对矿井，也筹措并分别发放了500万元补偿款。华坪县希望，通过此举保证驻矿安监员队伍的专业性和纯洁性，同时增强全县煤炭产业人才储备力量。华坪县县委、县政府印发文件，明确了县委书记杨承新、县长李琰在内的主要领导参与，县处级领导干部挂钩煤矿的举措。其中，一部分为年龄超过35岁的县矿山救护队转岗队员，另一部为社会招聘人员，在经过严格的理论、技能考试和体能考核后方可上岗。

上述煤矿在履行关闭手续并炸封相关井口后，即可领取补偿款。硬举措环环相扣近日，华坪县代表在滇西煤矿安全监察监管联席会议上的发言引发热议：该县今年以来出台的一系列煤炭政策，让人为之振奋、为之震动。沿海六大电厂方面，截止12月7日，库存量为1354万吨左右，日耗62.4万吨左右，可用天数高达21天。

由于煤炭需求偏弱，实际交易量减少，港口发运量也在下降，十一月份，北方港口煤炭下水数量环比有所减少。在北方港口，市场煤成交量进一步降低，码头空泊现象愈发严重，沿海煤市压力加大。社会库存处于高位，尤其接卸港和火电厂库存均达到历史最高位，均需要长时间的去库存，才能促使煤炭市场供需趋向平衡。这轮煤炭涨价后，沿海煤炭市场将更加冷清，秦皇岛、唐山、黄骅等港口到港拉煤船舶急剧减少，库存继续回升，预计中旬将达到各港口存煤能力极限。

华东、华南大部分电厂做到了家有存煤心不慌，主要以消化自身库存和吸纳西电东送量为主，对北方港口下水煤仅派出少量船舶维持着刚性拉运，市场一片萧条冷清。尽管11月份沿海地区降雨有所减少，但贵州、四川、云南等内陆地区降雨量较10月份居然高出20-30%，各大水电站水位依然处于高位，助推了水电运行的良好，水电对火电仍继续保持较强的替代作用，沿海电厂用电负荷继续保持中低位，减少了用煤量。

数据显示，12月3、4日，秦皇岛港下锚船分别只有13和12艘，降至今年以来最低位，其中已办手续船舶只有1-3艘。据业内人士介绍，被称为4+1(神华、中煤、同煤、伊泰和中国煤炭工业协会)的会议结束，就未来一段时间煤炭价格的走势达成共识。以5500大卡动力煤为例：12月份挂牌价格为539元/吨，长协价格可以在此基础上下浮10元/吨，即529元/吨。但由于国内经济疲软，工业用电和居民取暖需求偏弱，下游电力集团负荷没有出现显著增加。

曹妃甸港下锚船只有2-3艘。神华集团上调煤价后，中煤、同煤、伊泰集团立即跟上，除中煤平4煤种上涨12元以外，其余所有煤种均上涨15元/吨。整个十一月份，秦皇岛、天津、唐山等北方港口锚地待装船数量偏低，其中，积极办手续装船的船舶更是少之又少。预计其他中型煤企也会跟随上涨。

由于下游电厂库存高位，大部分用户并不急于采购，市场活跃度很低。由于采购进口印尼煤不受关税限制，仍有利润可赚，贸易商纷纷增加印尼煤的采购数量，保持着较为稳定的进口量。

此外，煤企和协会还将协调发改委等有关部门，再次约谈华能集团，要求华能带头接受550元/吨的年度长协价格。加之，电厂库存高位不减，采购积极性很差

而不达远距离运输标准的进口煤炭，可以在600公里内的中转地通过配煤达到相应标准，再运至消费低。这让业界人士极为关注散煤定义。整个广东地区煤炭消费不会受到影响。会议同时还指出，进口煤报关时消费地信息如不填写，即当做运距超过600公里处理。上周四，广东省检验检疫局(省CIQ)就关于进口煤检验监督问题开展企业宣贯会，首次明确散煤定义，表示散煤即为家庭自用的蜂窝煤，与进出口的散装煤区别开。今年9月发改委出台《商品煤质量管理暂行办法》，其中，明确要求自2015年1月1日起，灰分不低于16%、硫分不低于1%的煤炭被限制在京津冀以及周边地区、长三角、珠三角地区销售和使用。

此次广东省CIQ的定义让珠三角地区的煤炭贸易松了一口气整个广东地区煤炭消费不会受到影响。

今年9月发改委出台《商品煤质量管理暂行办法》，其中，明确要求自2015年1月1日起，灰分不低于16%、硫分不低于1%的煤炭被限制在京津冀以及周边地区、长三角、珠三角地区销售和使用。这让业界人士极为关注散煤定义。

会议同时还指出，进口煤报关时消费地信息如不填写，即当做运距超过600公里处理。而不达远距离运输标准的进口煤炭，可以在600公里内的中转地通过配煤达到相应标准，再运至消费低。

上周四，广东省检验检疫局(省CIQ)就关于进口煤检验监督问题开展企业宣贯会，首次明确散煤定义，表示散煤即为家庭自用的蜂窝煤，与进出口的散装煤区别开。此次广东省CIQ的定义让珠三角地区的煤炭贸易松了一口气神华、中煤、同煤等煤企巨头逆势提价后，电企采购节奏明显放缓，需求动力不足或使煤价持续回升缺乏支撑。下游需求未跟进，电企消极采购，导致煤价虚高，反映在期货上尤为明显。

然而，分析认为，煤价和指数上涨的同时，多个信号暴露出煤价回升仍缺基础性支撑，回升幅度难比去年同期。3日，环渤海动力煤指数大幅上涨8元／吨。

现货价格大涨的同时，动力煤期货并未顺畅上行，而是呈现反弹后很快回调的弱势格局。此外，在煤炭主产地，煤价涨价步伐不一，暂未出现大规模跟涨行情，除同煤集团动力煤价格上涨外，山西其余地区煤价几无变化。

正值煤炭消费旺季，但12月1日至7日环渤海煤炭库存量不降反增，环比增加86．3万吨，四港口待装船舶数量均有所减少。多家分析机构预计，动力煤期货短期内难见趋势行情，将在震荡中维持弱反弹。

12月初，正值煤电合同谈判之际，神华、中煤、同煤等大型煤炭企业同步提价15元／吨。尽管煤企提价意愿强烈，但市场反应冷淡。近期，一年一度的煤电博弈再度上演。8日，太原煤炭交易价格指数上涨0．37点。

受此影响，主要煤运港口和煤炭主产地煤价指数双双上扬此外，在煤炭主产地，煤价涨价步伐不一，暂未出现大规模跟涨行情，除同煤集团动力煤价格上涨外，山西其余地区煤价几无变化。

下游需求未跟进，电企消极采购，导致煤价虚高，反映在期货上尤为明显。正值煤炭消费旺季，但12月1日至7日环渤海煤炭库存量不降反增，环比增加86．3万吨，四港口待装船舶数量均有所减少。

3日，环渤海动力煤指数大幅上涨8元／吨。受此影响，主要煤运港口和煤炭主产地煤价指数双双上扬。

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